Dla większości osób wymarzonym miejscem do zamieszkania jest własny dom. Problemem może okazać się jednak cena takiej nieruchomości. Dom w granicach dużego miasta to wydatek przekraczający milion złotych. Alternatywą mogą się tu okazać domy z drewna czy też domy z bali. Musimy się wtedy zdecydować na zakupienie znacznie tańszej działki poza granicami miasta. Kolejny etap to znalezienie firmy oferującej projekty domów jednorodzinnych i zakupienie odpowiedniego projektu. Potem jeszcze wykonawca, który składa mody drewniane do kupy i możemy cieszyć się swoim własnym domem.

E. Otis, konstruktor i wynalazca, pierwszej windy, dźwigów osobowych, do rozreklamowania ich wykorzystał Wystawę Światową otwartą w Nowym Jorku w 1853 roku . Otis zaopatrzył swój dźwig osobowy w samoczynny hamulec bezpieczeństwa, unieruchamiający klatkę w wypadku zerwania się liny. Działanie hamulca demonstrował zwiedzającym przecinając linę, na której wisiała klatka z nim samym. Pierwszy dźwig osobowy założono w pewnym nowojorskim domu towarowym w 1875 roku. W 1880 roku W. von Siemens użył do dźwigów osobowych silnika elektrycznego.

Koparka poruszała się na szerokich metalowych kołach napędzanych przekładnią łańcuchową. Ze względu na oświetlenie led maszyny zachodziła konieczność instalowania tymczasowego torowiska, po którym maszyna mogłaby się poruszać. Koparki parowe stały się bardzo popularne w II poł. XIX wieku. Początkowo były wyposażone w cięgna łańcuchowe. Dopiero w 1870 zastosowanie stalowych cięgien linowych pozwoliło na efektywniejsze wykorzystanie mechanizmów napędowych. Późniejsze maszyny zostały wyposażone w gąsienice, co pozwoliło na rezygnację z budowy torowiska. Pełnoobrotowe nadwozie zastosowano po raz pierwszy w Anglii w 1884, i stało się standardem dla tego typu maszyn. W latach trzydziestych XX w. Kuternoga przyjemna racjonalnie krzyczy kolorowe wiatraczki.